L'ère des avions à voilure tournante a commencé au début du XXe siècle, bien que le premier projet d'hélicoptère ait été développé par Léonard de Vinci. Dans un monde en constante évolution, ces belles voitures rapides sont devenues un moyen familier de déplacer des célébrités, des politiciens et des athlètes. Les riches et les célèbres, à la recherche de prestige et de confort, achètent les hélicoptères les plus chers. Mais dans notre examen, surtout des hélicoptères de combat coûteux.
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Sikorsky S-92. 17 millions de dollars
Photo par: Mark Harkin | flicr
Notre flotte d'hélicoptères est ouverte par l'un des projets de la société Sikorsky Aircraft. Pour la première fois, le S-92 a décollé en 1998.
Au début du XXe siècle, Igor Sikorsky a développé les principes de base de l'exploitation des giravions, et ses projets sont encore utilisés pour créer des hélicoptères élégants et pratiques. Le Sikorsky S-92, qui est largement utilisé pour les mouvements des chefs de nombreux États, n'a pas fait exception.
L'intérieur chic, le confort et les caractéristiques techniques élevées sont les principales caractéristiques distinctives de l'avion. La portée de vol peut atteindre 1 000 kilomètres et la vitesse est de 290 km / h.
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AgustaWestland AW101. 21 millions de dollars
Un hélicoptère de combat qui est activement utilisé à des fins pacifiques. Il s'agit de l'appareil le plus cher de la société AgustaWestland. Les premiers essais ont eu lieu en 1987, mais l'hélicoptère est toujours en service.
Le prix élevé ne fait pas peur aux consommateurs, car le giravion est une machine rapide et fiable. Il peut embarquer jusqu'à 30 passagers. Il est utilisé non seulement dans l'armée, mais aussi dans les organes chargés de l'application des lois, par les propriétaires de grandes sociétés, les magnats des affaires.
Intérieur ascétique, vitesse jusqu'à 280 km / h, fiabilité. Tout cela attire des gens qui préfèrent l'aspect pratique à la beauté extérieure.
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Kaman SH-2G Super Seasprite. 26 millions de dollars
Pendant de nombreuses années, l'hélicoptère a fidèlement servi l'US Navy et, en 2001, il a été licencié. Le prix élevé d'un véhicule de combat est dû à la présence d'armes coûteuses et à la polyvalence du Kaman SH-2G.
Un hélicoptère peut monter jusqu'à 4500 m et une vitesse maximale de 250 km / h. À bord prend jusqu'à 8 personnes. En plus de la marine américaine, des avions de combat ont été utilisés dans l'armée d'Australie, de Pologne et du Pérou.
Après le déclassement, des hommes d'affaires entreprenants ont acheté des hélicoptères, les rééquipant à des fins pacifiques. La petite taille et la maniabilité vous permettent de monter à bord de petites plates-formes dans les montagnes et sur les navires de mer.
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Airbus H225M Super Puma. 27 millions de dollars
L'hélicoptère de manœuvre a été fabriqué par Airbus Helicopters. La production est suspendue, mais elle continue d'être utilisée par les forces aériennes françaises, mexicaines et brésiliennes.
Dans la vie civile, un hélicoptère est utilisé par les services de secours dans les missions de recherche et de sauvetage. "Super Puma" populaire parmi les hommes d'affaires riches. Le salon spacieux peut être équipé à votre guise.
Il accélère jusqu'à 275 km / h et la portée maximale de vol est de 850 km. Il existe des modèles avec insonorisation de la cabine. Hélicoptère pratique pour les voyages et les vols de travail.
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Sikorsky MH-60S Seahawk. 28 millions de dollars
Sikorsky Corporation a lancé un hélicoptère de pont multifonctionnel dans les années 70 du siècle dernier, mais est maintenant activement utilisé par l'armée américaine et les alliés des États-Unis.
Les modèles améliorés continuent d'utiliser la Marine des États-Unis et de l'Australie. Sert correctement les civils. Dans les modèles modifiés, un excellent "remplissage": des moyens modernes de géolocalisation à une cabine confortable.
Il décolle facilement des navires de tout type. Il prend rapidement de l'altitude, développant une vitesse de 270 km / h, et la portée de vol est de 830 km. Le plafond pour lui est juste au-dessus de 4000 m.
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Boeing CH-47 Chinook. 29 millions de dollars
L'hélicoptère de transport militaire lourd a été testé en 1961 et, un an plus tard, il est entré en service dans l'armée américaine. Maintenant, il est en service dans 19 pays du monde.
Vous pouvez argumenter, mais les experts américains considèrent le Chinook comme l'hélicoptère le plus fiable au monde. Utilisé pour transporter des personnes et des marchandises. La conception de l'avion permet son utilisation dans toutes les conditions météorologiques.
Il a reçu son nom en l'honneur d'une des tribus indiennes qui habitaient les étendues d'Amérique du Nord. En plus de l'armée, il est utilisé dans le civil
aviation.
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Bell AH-1Z Viper. 30 millions de dollars
L'hélicoptère d'attaque Viper a été créé par des designers américains sur la base du célèbre modèle Cobra AN-1. Les premiers vols d'essai ont eu lieu en 2000, mais ils ont mis le véhicule de combat en service en 2011.
Deux moteurs turbo puissants vous permettent de monter à une hauteur de 6000 mètres. La vitesse est de 290 km / h, et est contrôlée par 2 pilotes et un opérateur. Un équipement moderne vous permet d'utiliser le "Bell AH-1Z Viper" la nuit. Il a monté des armes légères et des missiles.
Le système de protection le rend pratiquement invulnérable. Sur certaines copies, une protection radar et un système de suppression de la chaleur des moteurs et des gaz d'échappement sont installés.
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Kazan Mi-35M. 36 millions de dollars
Un hélicoptère de transport de combat de fabrication russe a effectué son premier vol en 2005 et est entré en service dans l'armée russe en 2010.
Il a été développé par le bureau d'études Milya et ils sont assemblés à Rostov-sur-le-Don dans les entreprises de Rosvertol. L'hélicoptère est équipé de deux moteurs turbo, de systèmes de protection et d'avertissement contre les risques, d'armes modernes. Le MI-35M est conçu pour détruire l'équipement militaire au sol et soutenir les forces terrestres depuis les airs.
Il est contrôlé par 2 pilotes, et à bord peut prendre 8 passagers. Il développe des vitesses pouvant atteindre 300 km / h, et un plafond à haute altitude de 3 150 mètres. En plus de la Russie, il est utilisé par les armées de Serbie, du Brésil et des États post-soviétiques.
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NH Industries NH90 NFH. 39 millions de dollars
La création conjointe de designers français et allemands est réalisée par la grande entreprise aéronautique Eurocopter. Les tests ont eu lieu dans la seconde moitié des années 90 et, en 2006, ont commencé à être activement exploités par les pays de l'OTAN.
L'hélicoptère de taille moyenne a une bonne maniabilité et deux moteurs vous permettent de voler rapidement dans les airs et d'atteindre une vitesse pouvant atteindre 295 km / h. La portée de vol est de 907 km, ce qui permet l'utilisation d'un véhicule de combat sur de vastes espaces marins ouverts.
Il peut embarquer jusqu'à 14 personnes à bord, et dans des conditions d'hostilités, compte tenu de l'armement, seulement 7 personnes. Dans sa catégorie, il est considéré comme l'un des meilleurs hélicoptères navals capables d'effectuer des missions de combat multifonctionnelles.
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Denel AH-2 Rooivalk. 40 millions de dollars
La South African Atlas Corporation, maintenant appelée Denel Aviation, a développé en 1980 un nouveau projet d'hélicoptère d'attaque. Après 10 ans, leur libération a commencé et, en 1999, l'AH-2 Rooivalk est entré au service de la South African Air Force.
Il est contrôlé par deux pilotes, et l'opérateur assure le travail des armes et des communications. Il accélère jusqu'à 300 km / h et la portée de vol est de 940 km. Les difficultés financières, ainsi que l'instabilité politique dans la région n'ont pas permis d'établir une production de masse de masse.
Pendant tout ce temps, ils n'ont produit que 12 voitures, qui se sont vendues 400 millions de dollars.
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Sikorsky SH-60B Seahawk. 40 millions de dollars
Un autre modèle de production américain est Sikorsky Aircraft. Il est produit depuis 1970 et est largement utilisé non seulement dans les opérations militaires.
Il a fait ses preuves dans les missions de recherche et de sauvetage, le transport de patients et l'évacuation d'urgence. Largement utilisé par les forces de l'ordre dans la lutte contre le crime organisé dans la production et la vente de drogues.
Un hélicoptère assez rapide, gagnant de la vitesse dans les airs à 333 km / h. Portée de vol 830 km. Peut contenir 5 passagers et une capacité de charge de 2,7 tonnes.
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Eurocopter Tiger UHT. 50 millions de dollars
Le premier véhicule de combat d'hélicoptère, qui a atteint un prix de 50 millions de dollars. Développé par des designers allemands et français, le problème a été posé dans les usines Eurocopter.
Après le début de la production en série, des hélicoptères d'attaque de milieu de gamme sont entrés en service avec la France et l'Allemagne. Il est contrôlé par un pilote et un opérateur d'armes. L'objectif principal est la destruction de chars à l'aide de missiles à tête chercheuse modernes.
Il est également équipé de missiles air-air. Il peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 278 km / h et une portée de vol de 800 km.
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Boeing AH-64 Apache. 52 millions de dollars
L'hélicoptère d'attaque le plus répandu au monde, nommé d'après le nom d'une tribu indienne, est fabriqué depuis le milieu des années 80.
Utilisé activement par l'armée américaine dans toutes les zones de conflit. Vous pouvez lire sur cette machine sur les pages thebiggest.ru dans un article sur les meilleurs hélicoptères d'attaque.
Pendant tout ce temps, ils ont produit plus de 2 200 unités, et la commande de l'US Air Force la considère comme la meilleure de sa catégorie. Il atteint facilement une hauteur de 6 400 m et une vitesse du véhicule de 300 km / h. Sur toute la durée d'utilisation, une perte de 34 unités de combat du Boeing AH-64 Apache a été enregistrée.
La machine est équipée d'armes modernes, ainsi que d'équipements de protection. Les appareils de vision nocturne et un système de géolocalisation permettent une utilisation de nuit.
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Sikorsky CH-53K King Stallion. 65 millions de dollars
L'hélicoptère lourd surdimensionné Sikorsky Aircraft est en cours de développement pour les marines. Le premier vol du "Royal Stallion" effectué en 2015 et n'est pas encore entré dans l'US Navy.
Le prix approximatif du modèle est de 65 millions de dollars, ce qui le place à la deuxième place dans la liste des avions à voilure tournante coûteux. Lors des tests, la voiture a montré une vitesse de 315 km / h et une autonomie de 852 km. Le SN-53K est capable d'atterrir facilement sur le pont des navires de guerre et, malgré ses dimensions, est assez maniable.
L'hélicoptère dispose de 3 moteurs et les dernières technologies sont utilisées dans le système de navigation. Il est capable de loger 37 personnes dans le fuselage, et il contrôle 5 personnes.
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Bell Boeing V-22 Osprey. 68 millions de dollars
L'avion à voilure tournante le plus cher combinant les propriétés d'un avion et d'un hélicoptère. Le seul tiltrotor fabriqué par la firme américaine "Bell".
Les premiers vols d'essai d'un véhicule de combat multifonctionnel ont eu lieu en 1989 et en 2007, diverses unités de l'armée américaine ont commencé à l'utiliser activement. Une si longue période de temps est due au fait qu'il s'agit du premier hélicoptère au monde à utiliser la technologie des moteurs inclinés.
Les concepteurs et les testeurs ont vérifié la voiture, en faisant les ajustements appropriés.
En mode avion, il accélère jusqu'à 565 km / h et en mode hélicoptère, il accélère à 185 km / h. Gamme de vol 2 627 km.
Résumer
Les hélicoptères sont très pratiques, car ils facilitent l'accès aux endroits difficiles d'accès, ils peuvent décoller et atterrir là où un avion ordinaire ne le peut pas. Une autre caractéristique étonnante des hélicoptères est la capacité de rester en l'air, qui est activement utilisée dans les opérations de recherche et de sauvetage, l'évacuation des patients et de la population lors de catastrophes naturelles.
Les plus grands éditeurs vous demandent d'écrire dans les commentaires quels autres hélicoptères coûteux devraient figurer sur cette liste.